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Wie wird ein Systemfehler erkannt?
Alle AC-Modulinstallationen müssen mit dem Internet verbunden sein, damit die Überwachung die 25-jährige Garantie für Mikro-Wechselrichter erhält. Diese Internetverbindung übermittelt Daten an die Enphase-Überwachungsplattform Enlighten, und zwar für jedes Mikro-Wechselrichter-/Modul einzeln. Die Leistung jedes Mikro-Wechselrichters und Moduls ist für den Installateur über Enlighten sichtbar, und es werden Alarme für defekte Geräte, wie z.B. ein unterdurchschnittlich arbeitendes PV-Modul oder ein defekter Mikro-Wechselrichter, bereitgestellt.
Ist das AC-Modul konform mit RD 244 für Null-Einspeisung? Kann es für isolierte Installationen verwendet werden?
Nein, die Funktion zur Exportbeschränkung entspricht noch nicht der Verordnung RD 244/2019. Die meisten Installationen mit Enphase-Mikrowechselrichtern sind für Privathaushalte gedacht (unter 15 kW) und werden ohne diese Konformität problemlos akzeptiert.
Jeder Mikrowechselrichter ist ein einphasiges Gerät. Dreiphasige Anlagen werden mit über die Phasen verteilten einphasigen Mikrowechselrichtern aufgebaut. Der Wechselrichter überwacht den Stromverbrauch in jeder Phase mithilfe der Stromwandler, die mit dem Envoy-S-Kommunikations-Gateway verbunden sind, und begrenzt den Netzexport auf das definierte Niveau, entweder pro Phase oder aggregiert, je nach Bedarf. Bei dreiphasigen Installationen ist eine Aufteilung möglich Überschüsse nach Phasen?
Wie viele Mikro-Wechselrichter können in einer einphasigen Installation verwendet werden? Und in einer dreiphasigen Installation?
In einer einphasigen Installation können 10 Mikro-Wechselrichter angeschlossen werden. In einer dreiphasigen Installation können bis zu 30 Mikro-Wechselrichter an einem einzelnen 20A dreiphasigen Leistungsschalter angeschlossen werden. Größere Systeme können mit mehreren AC-Verzweigungsstromkreisen aufgebaut werden.
Wie lange dauert es, bis Drive den Fahrzeugakku aufgeladen hat?
Beim Aufladen eines E-Fahrzeugs spielen verschiedene Faktoren eine Rolle. Generell bietet Drive im Vergleich zu einer normalen Haushaltssteckdose eine wesentlich höhere Leistung, was ein schnelleres Aufladen des E-Fahrzeugs bedeutet. Eine Standardsteckdose mit einem Level-1-Ladegerät leistet normalerweise 2,3 kW, während Drive als Level-2-Ladegerät bis zu 7,4 kW liefern kann. Drive lädt also mindestens dreimal so schnell wie eine normale Steckdose. Anders ausgedrückt: Ein Level-1-Ladegerät liefert etwa 6–8 km Reichweite pro Stunde, während Drive mit 7,4 kW rund 40 km pro Stunde lädt.
Wie funktioniert das Aufladen von Elektroautos?
Das Aufladen eines Elektroautos ist einfach. SunPower Drive verfügt über ein Ladekabel und einen Typ-2-Stecker, der für die meisten E-Fahrzeuge in Europa geeignet ist. Standardmäßig ist das intelligente Laden deaktiviert. Du kannst das Kabel direkt an das E-Fahrzeug anschließen und sofort einen Ladevorgang starten.
Ist es sicher, mein E-Fahrzeug bei Regen oder Schnee aufzuladen?
Das Aufladen deines Elektroautos bei Regen oder Schnee ist vollkommen sicher.
Die Autohersteller dichten die Ladeanschlüsse in ihren Fahrzeugen wasserdicht ab, damit niemand beim Einstecken einen Stromschlag bekommt.
Im Gegensatz zu normalen Steckdosen liefert SunPower Drive erst dann Strom, wenn sowohl das Fahrzeug als auch die Ladestation eine feste Verbindung zueinander haben. Dann wird das Kabel an beiden Enden verriegelt und bildet eine isolierte Barriere zwischen dir und dem Strom.
Drive verfügt zudem über die Schutzart IP55 gegen das Eindringen von Wasser und kann bei Temperaturen zwischen –30 und 50 °C betrieben werden, so dass auch das raueste Wetter in der EU kein Problem darstellen sollte.
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