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Ja. Allerdings könnte die Stromproduktion je nach Dichte der Wolkendecke geringer ausfallen.

SunPower Performance 6 Solarmodule sind die Vorgänger unserer neuesten Generation, der SunPower Performance 7 Solarmodule. Die Technologie unterscheidet sich zwischen den Generationen 6 und 7, aber beide Generationen sind im Vergleich zu Standardmodulen außergewöhnlich.

Es gibt eine Vielzahl von wichtigen technischen Unterschieden zwischen SunPower Performance 6 Solarmodulen und Standardmodulen, einschließlich des Designs und der Anordnung der Solarzellen, des verwendeten leitenden Materials und der elektrischen Architektur – die zusammen die Zuverlässigkeit, Leistung und Ästhetik verbessern.

Um etwas technischer zu werden, schneiden wir Mono PERC Zellen mit einem Laser in sechs Streifen und ordnen sie in einer überlappenden Konfiguration an, um eine „Hyperzelle“ zu erstellen. Diese überlappende Hyperzelle ermöglicht es uns, mehr aktive Zellfläche in jedes Modul zu integrieren, wodurch Leistung und Effizienz gesteigert werden. Durch die Verwendung von hochwertigen Materialien und Premium-Einkapselungen sind sie auf Langlebigkeit unter harten Wetterbedingungen ausgelegt. SunPower Performance 6 Module verfügen über eine einzigartige Parallel-Schaltkreisarchitektur, die den Leistungsverlust bei Schatten und Verschmutzung erheblich begrenzt. Das Ergebnis ist ein überlegener überlappender Modulaufbau mit Standardzellen, der in Effizienz, Leistung und Zuverlässigkeit Standardmodule übertrifft.

Beim Aufladen eines E-Fahrzeugs spielen verschiedene Faktoren eine Rolle.   Generell bietet Drive im Vergleich zu einer normalen Haushaltssteckdose eine wesentlich höhere Leistung, was ein schnelleres Aufladen des E-Fahrzeugs bedeutet.   Eine Standardsteckdose mit einem Level-1-Ladegerät leistet normalerweise 2,3 kW, während Drive als Level-2-Ladegerät bis zu 7,4 kW liefern kann. Drive lädt also mindestens dreimal so schnell wie eine normale Steckdose.   Anders ausgedrückt: Ein Level-1-Ladegerät liefert etwa 6–8 km Reichweite pro Stunde, während Drive mit 7,4 kW rund 40 km pro Stunde lädt.

SunPower Reserve kann sowohl mit AC- als auch mit DC-Solarsystemen kombiniert werden und kann entweder an eine bestehende Solaranlage nachgerüstet oder in einem hybriden AC- oder DC-Szenario, bei dem eine zweite Anlage hinzugefügt wird, verwendet werden.

Das Aufladen eines Elektroautos ist einfach. SunPower Drive verfügt über ein Ladekabel und einen Typ-2-Stecker, der für die meisten E-Fahrzeuge in Europa geeignet ist. Standardmäßig ist das intelligente Laden deaktiviert. Du kannst das Kabel direkt an das E-Fahrzeug anschließen und sofort einen Ladevorgang starten.

Das Aufladen deines Elektroautos bei Regen oder Schnee ist vollkommen sicher.

Die Autohersteller dichten die Ladeanschlüsse in ihren Fahrzeugen wasserdicht ab, damit niemand beim Einstecken einen Stromschlag bekommt.

Im Gegensatz zu normalen Steckdosen liefert SunPower Drive erst dann Strom, wenn sowohl das Fahrzeug als auch die Ladestation eine feste Verbindung zueinander haben. Dann wird das Kabel an beiden Enden verriegelt und bildet eine isolierte Barriere zwischen dir und dem Strom.

Drive verfügt zudem über die Schutzart IP55 gegen das Eindringen von Wasser und kann bei Temperaturen zwischen –30 und 50 °C betrieben werden, so dass auch das raueste Wetter in der EU kein Problem darstellen sollte.